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Dos especialistas de seguridad llamados Charlie Miller y Chris Valasek, los cuales trabajan buscando vulnerabilidades para empresas como Microsfot y Twitter, demostrarán en la próxima DEFCON la facil que es hacerse con el control un automóvil vulnerando sus sistemas. Los automóviles utilizados para la investigación son dos modelos de coches inteligentes: El Toyota Prius y el Ford Escape.
Tras varios meses de investigación, la cual estuvo financiada por la agencia DARPA(Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa) los dos hackers consiguieron poner en evidencia la poca seguridad empleada en la área automovilística.
Esto supone un hito importante teniendo en cuenta como en los últimos tiempos la sistemas inteligentes se apodera de los sistemas de control, seguridad o info-entretenimiento de los automóviles, lo cual supone un peligro si no se toman las medidas de seguridad adecuadas.
Esta es la primera investigación detallada respecto cómo hackear automóviles, ya que las anteriores o no se hicieron publicas o han sido censuradas por las multinacionales automovilísticas.
En la investigación, la cual tiene mas de 100 páginas, se detallara entre otras cosas como Miller y Valasek fueron capaces de hacer que un Toyota Prius frenase de pronto a 128 kilómetros por hora, y que también supieron cómo manipular el volante y frenar su motor. En el caso del Ford Escape, supieron desactivar sus frenos cuando éste estaba circulando muy despacio.
Fuentes:
- http://onforb.es/12izMNi
- http://bit.ly/1e6EkGC
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